Экологическая велоакция на южном берегу Финского залива в 2001 г

Балтийский Вестник № 68

СОХРАНИМ ЦЕННОСТИ, ПРЕДОТВРАТИМ ОПАСНОСТИ ДЛЯ СРЕДЫ ОБИТАНИЯ ЮЖНОГО БЕРЕГА ФИНСКОГО ЗАЛИВА!

Под таким лозунгом с 7 по 9 июля и с 21 по 24 июля 2001 г. по южному берегу Финского Залива прошла ДВИЖУЩАЯСЯ ВЕЛОСИПЕДНАЯ ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ жителей берегов Финского залива. Цель Акции - привлечь внимание к необходимости сохранения природных, культурных, исторических ценностей Южного берега Финского залива, как основы для устойчивого, сбалансированного развития этой территории, показать опасности, которые могут их уничтожить.

В этом выпуске описана работа Движущейся Конференции в закрытой ядерной зоне Южного берега Финского залива. Другая часть ее работы будет описана в следующем Балтийском Вестнике Зеленого Мира. Участники - 10 человек, члены общественных экологических организаций:
ЗЕЛЕНЫЙ МИР, ДЕТИ БАЛТИКИ, ПРОЗРАЧНЫЕ ВОДЫ НЕВЫ, ТРАНСГРАНИЧНОЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ ИНФОРМАЦИОННОЕ АГЕНТСТВО, информационное агентство УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ, жители Соснового Бора, Санкт-Петербурга, Сиэтла (США).

Маршрут движения (около 250 км вдоль "закрытой зоны" южного берега Финского залива): поселок Большая Ижора (восточная граница заказника Лебяжъе) - форт Красная Горка - бухта Батарейная (место предполагаемого строительства нефтяного терминала) - Сосновый Бор (Ленинградская АЭС) - заказник Котельский (озеро Копанское) - дер. Косколово (место предполагаемого строительства Алюминиевого завода) - Усть-Лужские терминалы (стройка) - Кургальский заказник - Копорская крепость - Сосновый Бор.

Природные ценности российской части южного берега Финского залива (ЮБФЗ).

На южном берегу Финского залива, в "закрытой зоне", расположены 3 особо охраняемых природных территории - заказники Лебяжье, Кургальский, Котельский. Первые два имеют статус международных, как места стоянок редких птиц, охраняются Рамсарской конвенцией.

Реки и крупные ручьи Южного берега Финского залива ранее практически все были местами нереста многих ценных видов рыб: лосося, кумжи, сига и др. Сейчас на реках Коваш, Воронка, Систа и, конечно, Луга еще сохранились естественные нерестилища лососевых рыб, и этот бесценный дар Природы - последнее, что осталось в российской части Финского залива.

Главные техногенные опасности ЮБФЗ:

На ЮБФЗ находятся крупнейшая и одна из старейших на Балтике - Ленинградская АЭС. Опубликованы планы строительства новых портов, АЭС, других промышленных объектов. Если все эти объекты будут построены, то в разрушение каждого метра длины берега южного берега Финского Залива от Эстонии до Санкт-Петербурга будет вложено по $100.000.

Таким образом, среда обитания ЮБФЗ может превратиться в течение жизни одного поколения из особо охраняемого природного объекта в техногенную зону.

Заказник ЛЕБЯЖЬЕ - узкая полоса леса от автодороги до берега финского залива и мелководная акватория. Охраняется Международной (Рамсарской) конвенцией о водно-болотных угодьях.

Десятки тысяч лебедей и других птиц останавливаются здесь ежегодно во время сезонных миграций из Западной Европы в северные районы Евразии. Кроме того, на территории заказника хорошо сохранились исторические памятники:

Лоцманское селение на территории заказника основано около 200 лет назад, в настоящее время - музей под открытым небом уклада жизни тех времен. Жизнь Лоцманского селения описана в одноименной повести Виктора Того.

Форт Красная Горка в Лебяжьем - исторический памятник с хорошо сохранившимися оборонительными сооружениями и бронепоездом времен второй мировой войны.

Участники велоконференции сделали остановки во многих местах заказника, встречались с местными жителями, в том числе с писателем и журналистом Виктором Того, описавшем историю этих мест во многих своих произведениях.

Угрозы ЛЕБЯЖЬЕМУ (наблюдения экологов движущейся экологической конференции):

Эрозия почвенного покрова, десятки упавших сосен на узкой полосе особо охраняемой территории леса от деревни Большая Ижора до контрольно-пропускного пункта при въезде в закрытую зону города Сосновый Бор. Многие десятки автомобилей отдыхающих на берегу моря въезжают в заказник и разрушают тонкий (10 см) почвенный покров. Это главная причина эрозии.

Отсутствует наглядная информация (аншлаги вдоль дороги) о границах заказника, правил пребывания в нем.

Есть признаки существенного уменьшения территории заказника за счет расширения на несколько метров автодороги (имеются характерные зарубки на соснах, которыми обозначают границы вырубки). Идет естественное разрушение Лоцманского селения и исторических памятников форта Красная Горка, имеющих ценность как объекты международного туризма.

Бухта Батарейная - место остановки велогруппы. Это мелководная бухта, окруженная дюнами высотой до 30 метров. Здесь место стоянки лебедей при сезонных миграциях. Не смотря на это, для обеспечения строительства нефтепорта эта бухта бала "отрезана" от заказника Лебяжье, но лебеди по-прежнему прилетают сюда. Участники конференции наблюдали их здесь в апреле 2001 года. Это хорошее место для организованного экологического туризма и отдыха.

Нефтяная компания Сургутнефтегаз намерена начать строить в бухте Батарейная в 2002 году терминал для экспорта нефтепродуктов. По склону дюн проложена высоковольтная линия электропередач. Это нарушило почвенный покров на крутых склонах. Началась эрозия этих самых высоких (до 30 м) дюн, являющихся экологической достопримечательностью южного берега Финского залива.

При приближении к городу Сосновый Бор (деревня Липово), велогруппа заметила удачное решение по защите прибрежной водоохранной полосы леса от стихийного нашествия автомобилистов. Вдоль автодороги проделана защитная канава, не позволяющая автолюбителям беспорядочно въезжать в сосновый лес. Ведь слой почвы (10 см) на песчаной подстилке легко раним. Такое же решение могло бы защитить от разрушения автомобилистами заказника ЛЕБЯЖЬЕ, в районе деревни Большая Ижора.

Участники акции, проехав за этот день около 50 км, сделали остановку на ночь в городе Сосновый Бор.

Город Сосновый Бор (60 тысяч жителей), "атомный город" на берегу Балтики, в 80 км к западу от центра Санкт- Петербурга. Здесь находятся самая крупная на Балтике Ленинградская АЭС (ЛАЭС) с 4-мя чернобыльскими реакторами, несколько испытательных стендов с реакторами для подводных лодок, "мокрое" хранилище отработавшего ядерного топлива (ХОЯТ) ЛАЭС, где сконцентрирована радиоактивность эквивалентная 50 чернобылям. Здесь же расположено хранилище низко- и среднерадиоактивных отходов (60.000 кубических метров) - Ленспецкомбинат РАДОН, а также ЭКОМЕТ-С - крупнейший в Европе завод по переплавке металлических радиоактивных отходов.

Новые опасные объекты в Сосновом Бору.

Участники велоакции сделали остановку вблизи бассейна ХОЯТ и отметили, что рядом с ним смонтированы краны и ведется строительство.

По сведениям ЗЕЛЕНОГО МИРА это строятся "сухое" ХОЯТ и цех по разделке отработавших тепловыделяющих сборок с реакторов ЛАЭС. Проект не проходил общественных слушаний и Государственной экологической экспертизы. Это нарушение законов России.

Велогруппа побывала у здания ЭКОМЕТ-С крупнейшего в Европе завода по переплавке (до 8000 тон в год) радиоактивных металлических отходов со всего Северо-запада России. Здание построено без экологической экспертизы на территории ЛАЭС. С мая 2001 года завод начал работу. Это нарушение российского законодательства по информации ЗЕЛЕНОГО МИРА происходит при попустительстве властей и контролирующих органов всех уровней.

Опубликованы сведения о генетических нарушениях у сосен вблизи завода и в городе Сосновый Бор.

Зеленый Мир направил письма в Природоохранную Прокуратуру Санкт-Петербурга и области и в Законодательное Собрание области с предложением провести проверку и закрыть незаконно действующий объект.
Здесь же, рядом с ЭКОМЕТ-С, без государственной экологической экспертизы ЛАЭС начала строительство цеха оборотного водоснабжения ЛАЭС.

Экологи посетили сбросной канал ЛАЭС, где постоянно происходит гигантский (200 кубометров в секунду) сброс теплой (до 32-34 градуса) воды в Балтийское море. Количество энергии, сбрасываемой ЛАЭС в море сопоставимо с солнечной энергией, поступающей на зеркало Копорской губы.

Экологический и радиационный мониторинг в Сосновом Бору.

За 25 лет наблюдений экологов региональной экологической лаборатории Радиевого института им. В.Г. Хлопина экосистема Копорской губы деградировала. Сократилось видовое разнообразие рыбного населения, получили преимущественное развитие токсичные сине-зеленые микроводоросли.

Минатом России прекратил с января 2001 года финансирование работ по экологическому и радиационному мониторингу, который вела в регионе все эти годы лаборатория. Таким образом, прерван многолетний ряд наблюдений за изменениями в природном комплексе. Это затруднит прогнозирование будущих изменений в экосистемах региона, оценивать последствия для здоровья всех жителей южного берега Финского Залива.

Место строительства новых реакторов в Сосновом Бору посетили участники экологической конференции. Сотни миллионов долларов российских налогоплательщиков потрачено Минатомом на создание инфраструктуры по испытанию "референтного энергоблока" с реактором ВВЭР-640 в Научно-исследовательском технологическом институте (НИТИ).

Участники велоакции сделали остановку у одного из испытательных стендов НИТИ, построенных в рамках этого проекта. Минатом объявил в 2001 году, что передумал строить этот реактор. Таким образом, деньги, похоже, выброшены на ветер и одновременно уничтожен сосновый лес и уникальный дюнный ландшафт на месте этой стройки.

Памятники военной истории на берегах реки Воронки свидетельствуют, что за последние 100 лет на территории, где сейчас находится ЛАЭС дважды велись боевые действия. На правом берегу р. Воронки - мемориал Берег Мужественных - защитникам Ораниенбаумского плацдарма (война 1941-45 годов), а на левом берегу - братская могила времен Гражданской войны России (1919 года).

В обоих случаях была разрушена промышленность и уклад жизни. Многие деревни не возродились. Таким образом, теоретическая оценка ядерной безопасности старых реакторов ЛАЭС, оцениваемая экспертами как вероятность серьезной аварии 1 раз в 7 тысяч лет не отражают реального риска разрушения реакторов в результате военных действий. Да и реальный риск серьезного разрушения активной зоны реактора РБМК-1000, рассчитанный из реальной статистики аварий на этом типе реакторов составляет 1 раз в 100 лет.

Дорога от реки Воронки до оз. Копанского идеальна для велотуризма - шоссе в замечательном сосновом бору с небольшим количеством автотранспорта.

Озеро Копанское в северной части заказника Котельский, включающего в себя систему из 4 озер - стало местом остановки и ночлега велогруппы.

Это удивительно чистое озеро почти не тронуто цивилизацией. В ручье Пейпия, вытекающем из озера в Финский залив, обитает моллюск (European freshwater pearl mussel - англ. Margaritifera margaritifera - лат.), занесенный в Международную Красную Книгу. Этот ручей отравляется сбросными (хлорированными водами) очистные сооружения оздоровительного комплекса Ленинградской АЭС на озере Копанское.

Третий день движущейся велоконференции (около 90 км), был связан с посещением строящегося угольного терминала в Усть-Луге, а также предполагаемого строительства американской кампанией в районе деревни Косколово Сосновоборского алюминиевого завода. Проект лоббируется правительством Ленинградской области. По имеющейся информации американская компания Alutech Corporation для выработки 360.000 тонн алюминия нуждающиеся в поставках электроэнергии, эквивалентные мощности одного энергоблока ЛАЭС. Для этого готова вложить $ 70 млн. из почти миллиардного проекта в реконструкцию одного из старых реакторов ЛАЭС, чтобы продлить им жизнь, и получать электроэнергию.

Если завод будет построен, то заказники Котельский и Кургальский (Рамсарская территория), окажутся в зоне воздействия завода. Выбросы завода превратят прекрасную рекреационную зону озер в зону повышенной опасности для здоровья.

Таким образом, пострадают не только особо охраняемые природные территории, но места отдыха и оздоровления большинства жителей южного берега Финского залива.

Крепость Копорье - памятник истории XIII века посетили участники движущейся экологической конференции в четвертый день своей работы.

Участники убедились, что южный берег Финского залива обладает уникальными памятниками природы, сформировавшимися за 10 тысяч лет после схода последнего ледника. Здесь же сохранились многочисленные исторические и культурные памятники, охватывающие 7 веков. Таким образом, эта территория имеет хорошие перспективы для развития туризма. Этот процесс сдерживается "закрытостью" территории вблизи атомного города Сосновый Бор.

В зоне хорошие дороги для движения велосипедистов, в то же время нет ни одной велодорожки.

Открытие этой территории, при усилении защиты каждого ядерно-опасного объекта, может дать импульс для развития туризма и альтернативного (неядерного, непромышленного) бизнеса.

А если создать экономические преимущества для такой деятельности, то южный берег Финского залива может стать зоной интереса многочисленных туристов, посещающих Санкт-Петербург.

Участники Движущейся Экологической Конференции:

1. Олег Бодров, Зеленый Мир, Сосновый Бор, организатор и руководитель движущейся экологической конференции
2. Сергей Быков, фотохудожник, Зеленый Мир, Санкт-Петербург,
3. Владимир Зимин, эколог, руководитель проекта, Зеленый Мир,Сосновый Бор;
4. Геннадий Шабарин, Информационное агентство Устойчивое Развитие Санкт-Петербург (видеооператор);
5. Натаниел Трамбул, Трансграничное информ.агентство ТЭИА, Санкт-Петербург - Сиэтл (США);
6. Елена Макеева, эколог, Зеленый Мир, Сосновый Бор;
7. Ирина Рыжова, Прозрачные Воды Невы, Санкт-Петербург;
8. Дмитрий Штак, предприниматель, Санкт-Петербург, сопровождение велогруппы на автомобиле поддержки;
9. Елизавета Бодрова, детская экологическая организация Дети Балтики, Сосновый Бор;
10. Василий Ковтунов, Дети Балтики, Сосновый Бор.

Олег Бодров, Владимир Зимин, Елена Макеева,
при участии Геннадия Шабарина (информационное агентство Устойчивое Развитие),
Натаниела Трамбула (ТЭИА)