ГРИНПИС Франции блокировал отправку ядерных отходов в Россию

Балтийский Вестник Зелёного Мира № 107

По сообщению Франс Пресс из Шербура (Франция) http://news.yahoo.com/s/afp/20100125/wl_afp/francenuclearprotestrussia «активисты Гринпис блокировали в понедельник, 25 января поезд, перевозящий ядерные отходы к французскому порту Шербур откуда оно должно быть отправлено в Россию. Четыре активиста, которые приковали себя к железнодорожному полотну близ порта, были удалены полицией рано утром в понедельник. Но большее количество других активистов блокировали железную дорогу еще на нескольких участках.
Вечером 24 января, группа экологических активистов приковавшись к рельсам задержала поезд с отходами, следующий в Шербур, на несколько часов. Надпись на баннере - Россия не является свалкой.
"Мы были вытеснены в Шербуре, но продолжаем наше противодействие на двадцатикилометровом отрезке от города, где мы физически блокируем проход поезда, транспортирующего ядерные отходы» - сообщил Агентству Франс Пресс представитель Гринпис Янник Роусселет. Он сообщил, что поезд остановился в нескольких метрах от двух активистов, прикованных к железнодорожному полотну.
Официальный представитель Арева - крупной французского атомной компании подтвердил, что 650 тонн урана направляется в Россию, не согласился, что это отходы, а лишь уран, нуждающийся в обогащении. Но это утверждение было отклонено Роусселетом, который призвал к мараторию на экспорт ядерных отходов.
Материал должен быть загружен на зафрахтованное судно "Капитан Куропцев", чтобы отправиться в Россию.

"Арева" лукавит. Франция поставляет в Россию, по контрактам с Росатомом (№ 90124 и № 25020), обедненный гексафторид урана (UF6) с содержанием урана 0.3%. Обратно во Францию возвращается обогащенный продукт с содержанием урана уже 3.5%. При этом опасные ядерные отходы, возникающие в процессе обогащения, остаются в России.
По данным Росатома в период с 1996 по 2014 год в Россию из Германии, Франции будет поставлено около 107 000 тонн обедненного UF6. После обогащения, около 10 000 тонн урана возвратится в Европу, а 97 000 тонн опасных ядерных отходов останутся в России.
При этом по данным Ростехнадзора хранение UF6 не соответствует современным требованиям безопасности.
Таким образом, в результате манипуляций атомщиков, в обход существующего российского законодательства, запрещающего ввоз отходов, территория РФ фактически становится их приемником.
В случае аварии с транспортными контейнерами UF6 по данным английского эксперта (A. Price, BNFL), зона смертельных концентраций этого опасного вещества может достигать радиуса 32 км.
Существующая транспортная инфраструктура предполагает перевозку отходов из Франции через Балтийское море. После их перегрузки в порту Санкт-Петербурга, опасный груз перемещают через пятимиллионный город по железной дороге и далее в Новоуральск, Ангарск и другие города. Предыдущая партия опасных отходов из Франции была доставлена несколько месяцев назад в Сибирь. Контейнеры там хранятся под открытым небом близ города Томск http://green.tomsk.ru/index.php?ch=home&GET_newsID=587 .
Опасный груз из Франции можно ожидать в Санкт-Петербурге конце января – начале февраля.

Распространение нашей информации приветствуется
При перепечатке просьба ссылаться на наше издание