Экологические организации против Ленинградской АЭС-2

Мы, представители экологических организаций и граждане, обеспокоенные судьбой будущих поколений, выступаем против планов по строительству Ленинградской АЭС-2 и выражаем солидарность с другими организациями, принявшими участие в Дне действий против « Дорожной карты АЭС » .

Решение о строительстве ЛАЭС-2 было принято без проведения открытой и независимой экологической оценки. Документация проекта не отве чает на ключевые вопросы, которые должны рассматриваться при проектировании и строительстве подобного объекта.

В представленной общественности документации нет ответов на следующие вопросы:

* Не ясно, как будет решена проблема отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) и радиоактивных отходов, которые будет нарабатывать ЛАЭС-2. Проектная документация ограничивается лишь ссылкой на несуществующий завод по переработке ОЯТ, без указания времени и места его возведения. Фактически, атомщики откладывают решение этой проблемы, подвергая опасности будущие поколения. Между тем, ни переработка, ни захоронение не является приемлемым выходом из ситуации. Переработка ОЯТ только увеличивает объемы радиоактивных отходов и является потенциально опасной. Захоронение также представляет серьезную опасность: в России нет ни одного могильника, а при периоде полураспада , например, п лутония 24000 лет сложно говорить о защищенности отходов, сложно оценить , сколько будет стоить хранение этого материала всё это время.

* Не рассматриваются реальные альтернатив ы атомной станции, хотя известно, что более дешевая, в сравнении со строительством ЛАЭС-2, реконструкция ТЭЦ, действующих в Санкт-Петербурге и Ленинградской области с переход ом на парогазовый цикл . Это могл о бы без роста потребления газа, увеличить энергопроизводств о в 1.7 раза и решить энергетическую проблему региона. Другой источник – энергосбережение, потенциал которого эксперты оценивают в 40%. Возобновляемые энергоисточники, развивающиеся в соседних странах Балтийского региона также не рассматриваются проектировщиками АЭС как возможная альтернатива.

* Общественности не были предъявлены подробные расчеты, доказывающие, что новые блоки строятся именно для удовлетворения потребностей региона, а не для экспорта энергии , например в Финляндию , а ядерные отходы будут оста ваться будущим поколениям россиян.

* У атомщиков нет никаких разработанных на сегодняшний день планов и средств на вывод из эксплуатации существующей Ленинградской АЭС. Утилизация четырех старых реакторов ЛАЭС оценивается в сумму 2.4 миллиарда евро. При этом отчисления “Росэнергоатома” в фонд вывода из эксплуатации старых энергоблоков настолько малы, что средства в нем не успевают накапливаться. Строительство новой АЭС в таких условиях экологически и экономически безответственно.

* До сих пор, по истечении 30 лет, общественности не представлены полные и объективные данные о последствиях аварии на Ленинградской АЭС 30 ноября 1975 года, когда в атмосферу было выброшено полтора миллиона кюри высокоактивных радионуклидов. Это свидетельствует о закрытости атомной отрасли и нежелании атомщиков вести до конца честный диалог с общественностью .

Общественные слушания по Ленинградской АЭС носили декоративный характер и могут быть расценены только как попытка атомщиков ввести в заблуждение российскую и мировую общественность. После того как вступ или в силу поправ ки к Градостроительному кодексу в январе 2007 года процедура общественных слушаний утратила юридическую силу. Поэтому , все замечания, высказанные гражданами при обсуждении проекта, могут на законных основаниях остаться без рассмотрения.

Поправки к градостроительному кодексу отменили и экологическую экспертизу любых объектов – в том числе атомных станций. Согласно новому законодательству, ЛАЭС-2 должна пройти только экспертизу проектной документации, которая заключается в проверке проекта на соответствие техническим регламентам которые пока еще не существую т .

На данный момент в “Дорожной карте” атомного ведомства указаны следующие АЭС: Кольская, Ленинградская, Калининградская, Калининская, Курская, Нововоронежская, Волгодонская, Балаковская, Белоярская, Южно-Уральская, Северская, Дальневосточная, Приморская.

Мы считаем, что ведущиеся в настоящее время консультации Росатома с главами регионов не могут учитыват ь мнение населения, поскольку, главы регионов которые более не избираются, а назначаются из центра , меньше всего будут прислушиваться к голосу народа .

Мы готовы заявлять протест против “Дорожной карты” с помощью публичных акций, с привлечением международного внимания, отстаивать права граждан РФ в судах, в том числе и на международном уровне.

Олег Бодров, ЗЕЛЕНЫЙ МИР, общественная экологическая организация, г. Сосновый Бор.

Александр Никитин, ЭПЦ БЕЛЛОНА, Санкт-Петербург

Игорь Бабанин ГРИНПИС, Санкт-Петербург