В последние недели разные новостные агентства сообщают о том, что почти через всю Россию скоро пойдет «ядерный поезд» — состав, везущий отработавшее ядерное топливо (ОЯТ) на хранение с ЛАЭС на Горно-химический комбинат в Железногорске (Красноярская область). Тона сообщений — от самых мрачных («мобильный Чернобыль») до нейтральных и позитивных (уникальные технологии хранения!). В таких ситуациях лучше всего брать информацию «из первых рук», в данном случае — это ЛАЭС и ГХК. Сегодня мы приводим пояснения пресс-служб этих предприятий.
О.В.Бодров, физик, эколог, Председатель Совета общественной экологической организации «Зеленый мир», г. Сосновый Бор Ленинградской области
В начале 2012 года «ядерный поезд»из восьми вагонов с 80 т отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) Ленинградской АЭС планируют отправить в ЗАТО Железногорск (бывший Красноярск-26). Это может стать началом перемещения ОЯТ всех российских АЭС с чернобыльскими типами реакторов (Ленинградская, Смоленская, Курская) за 5 тысяч километров на берег Енисея, в «сухое хранилище».
В конце января в Железногорск Красноярского края должны завести первую партию отработанных ядерных отходов (80 тонн) с Ленинградской АЭС. По мнению экологов, хранение ОЯТ превратит край в самый «грязный» регион России.
Петербургские экологи встревожены информацией о том, что через несколько дней с Ленинградской АЭС должен отправиться поезд с ядерными отходами в Красноярский край. Они считают захоронение в Сибири ядерных отходов из Европы и Европейской части России опасным не только для жителей Сибири, но и для многих российских городов.
При подготовке отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) Ленинградской АЭС для транспортировки в ЗАТО Железногорск (Красноярский край)производилась разрезка одной из 40000 тепловыделяющих сборок. Из-за неподготовленности сложной и опасной операции произошла разгерметизация сборки и радиационное загрязнение оборудования. Это сделало невозможным
продолжение работ без риска загрязнения окружающей среды и персонала.
Экологи предупреждают население и сотрудников РЖД об опасности
"мобильного Чернобыля", а также призывают к протестам, чтобы
остановить программу превращения Сибири в ядерный могильник.
На Ленинградской атомной станции приступили к загрузке 80 тонн отработанного ядерного топлива (ОЯТ) на специальный поезд, который отправится транзитом через Петербург в Восточную Сибирь. Об этом «Свободной прессе» рассказал физик, эколог, председатель Совета общественной экологической организации «Зеленый мир» города Сосновый Бор Ленинградской области Олег Бодров.
С Ленинградской атомной станции готовится к отправлению специальный поезд, которой доставит на ГХК вЗАТО Железногорск (Красноярский край) порядка 80 тонн отработанного ядерного топлива (ОЯТ).
Из Ленинградской области через всю Россию пойдут составы с отходами АЭС в Красноярск-26
На Ленинградской атомной станции приступили к загрузке 80 тонн отработанного ядерного топлива (ОЯТ) на специальный поезд, который отправится транзитом через Петербург в Восточную Сибирь. Об этом "Свободной прессе" рассказал физик, эколог, председатель Совета общественной экологической организации "Зеленый мир" города Сосновый Бор Ленинградской области Олег Бодров. В начале 2012 года "ядерный поезд" планируют отправить в ЗАТО Железногорск (бывший Красноярск-26). Это может стать началом перемещения ОЯТ всех российских АЭС с чернобыльскими типами реакторов (Ленинградская, Смоленская, Курская) за 5 тысяч километров на берег Енисея, в "сухое хранилище". Рискам, связанным с такой транспортировкой и долговременным хранением, будут подвергаться не только жители Санкт-Петербурга, но и городов вдоль Транссиба, а также бассейнов рек по пути следования - Волги, Оби, Енисея, - считает Бодров.
В ближайшие годы Горно-химический комбинат (ГХК) станет самым грязным местом не только в России, но и в мире
В конце января 2012 г. "ядерный поезд" из 8 вагонов с 80 тоннами отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) Ленинградской АЭС (ЛАЭС) прибудет в г. Железногорск (Красноярск-26). Это станет началом перемещения ОЯТ российских АЭС с чернобыльскими реакторами РБМК-1000 (Ленинградская, Смоленская, Курская) за 5 тысяч километров на берег Енисея, в "сухое хранилище ОЯТ".
О.В.Бодров, физик, эколог, Председатель Совета общественной экологической организации «Зеленый мир», г. Сосновый Бор Ленинградской области
Петербургские экологи встревожены информацией о том, что через несколько дней с Ленинградской АЭС должен отправиться поезд с ядерными отходами в Красноярский край. Они считают захоронение в Сибири ядерных отходов из Европы и Европейской части России опасным не только для жителей Сибири, но и для многих российских городов.
При подготовке отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) Ленинградской АЭС для транспортировки в ЗАТО Железногорск (Красноярский край)производилась разрезка одной из 40000 тепловыделяющих сборок. Из-за неподготовленности сложной и опасной операции произошла разгерметизация сборки и радиационное загрязнение оборудования. Это сделало невозможным