В морской порт Санкт-Петербурга прибывает судно с грузом французских радиоактивных и токсичных отходов

Франсуа Фийону, Премьер-министру Французской Республики,
Жан-Луи Борлоо, Министру экологии, энергии, устойчивого развития и развития территорий Французской Республики

30 мая, 2008
Санкт-Петербург

Уважаемый господин Фийон,

Сегодня в морской порт Санкт-Петербурга около 13:00 прибывает судно из Гавра с грузом французских радиоактивных и токсичных отходов — отвальным гексафторидом урана (ОГФУ).
Начиная с середины 1990-х годов, Французское правительство выдает компании EURODIF лицензии на поставку ОГФУ в Российскую Федерацию. В результате порядка 90% ввозимого ядерного материала складируется в России. Санкт-Петербург служит местом перевалки этого опасного материала. По нашим данным, контракт EURODIF и российской компании «Техснабэкспорт» будет действовать, как минимум, до 2014 года. За это время на территорию Российской Федерации может быть ввезено до 100 тысяч тонн опасных отходов.
В то же время, в России уже накоплено около 700 000 тонн этого материала, хранящиеся в контейнерах под открытым небом, что представляет серьезную опасность для окружающей среды. По заключению Ростехнадзора — федерального органа, который отвечает за контроль за ядерными объектами, — условия хранения ОГФУ на российских предприятиях в Новоуральске (Свердловская обл), Северске (Томская обл), Ангарске (Иркутская обл), Зеленогорске (Красноярский край) «не соответствует современным требованиям безопасности». В России нет внедренных технологий по конверсии ОГФУ, как и нет фондов для финансирования перевода ОГФУ в безопасную форму для хранения и захоронения. При этом стоимость утилизации 700 000 тонн ОГФУ только отечественного происхождения составляет миллиарды евро.
Транспортировки радиоактивных отходов представляют серьезную опасность. Если какой-либо инцидент с разгерметизацией контейнеров с ОГФУ случится вблизи Санкт-Петербурга – это приведет к необходимости эвакуировать десятки тысяч жителей города. Как утверждают специалисты-атомщики (BNFL, A.Price 1978), утечка ОГФУ способна представлять серьезную опасность для людей в радиусе 32 км. Железнодорожные аварии в России — не редкость. Кроме того, вооруженная охрана, сопровождающая контейнеры с ОГФУ – немногочисленна, что ставит под вопрос ее способность предотвратить спланированный теракт.
Несмотря на то, что Закон Российской Федерации «Об охране окружающей среды» запрещает ввоз в Россию радиоактивных отходов и ядерных материалов с каким-либо целями, через Санкт-Петербург за последнее десятилетие было ввезено свыше 100 тысяч тонн иностранных отходов. Не вызывает сомнения, что отправляя ОГФУ на российские предприятия EURODIF пытается подешевле освободиться от ответственности за радиоактивные и токсичные отходы. Население России и Петербурга выступает против ввоза отходов в Россию и транзита их через всю страну. Протесты проходили в Москве, Петербурге, Екатеринбурге, Красноярске, Томске, Ангарске, Иркутске и в других городах.
В соответствии с международными принципами, каждая страна ответственна за отходы, произведенные на её территории. Мы требуем от Французской Республики уважать этот принцип и остановить ввоз опасных радиоактивных и токсичных отходов в Россию, не дожидаясь возможных катастроф при транспортировке и хранении французского ОГФУ, и отозвать лицензии разрешающие осуществление контрактов на экспорт и транспортировку ОГФУ в Россию, выданные компании EURODIF.

С уважением,
Рашид Алимов, активист экологической организации «Беллона», редактор сайта Bellona.Ru (Санкт-Петербург)
Андрей Ожаровский, представитель экологической группы «Экозащита!» (Москва)
Олег Бодров, представитель экологической организации «Зеленый мир» (Сосновый Бор Ленинградской области)
Просим направлять ответ: 191015, Санкт-Петербург, а.я. 15, Беллона или info@bellona.ru Контактный телефон: +7921995-61-18