Общественная
Общественная
Общественная
Общественная
ЗЕЛЕНЫЙ
экологическая
МИР
организация
В мурманском порту разгружены контейнеры с сербским отработавшим ядерным топливом (ОЯТ) и отправлены поездом за 3 тысячи километров на переработку на ПО МАЯК в Челябинской области. При этом Росатом утверждает, что все эти процедуры безопасны и это якобы подтверждено результатами Государственной экологической экспертизы.
Насколько это действиетельно так?
Есть целый ряд обстоятельств, свидетельствующих об обратном.
Во-первых, датское судно Пума, выгрузившее опасный груз в Мурманске, дало течь и вынуждено было просить экстренной помощи в одном из норвежских портов. А ведь этот инцидент мог произойти в момент нахождения на борту опасного груза и мог иметь более серьезные последствия!
Во вторых, процесс переработки ОЯТ не уменьшает, а увеличивает опасность для среды обитания. Ведь в процессе переработки объемы опасных радиоактивных отходов возрастают тысячекратно и часть их становятся жидкими, то есть значительно более подвижными, а стало быть более опасными для природы.
В третьих, часть образовавшихся жидких радиоактивных отходов образовавшихся после переработки ОЯТ попросту сливается в природные водоемы Челябинской области.
Для того, чтобы легализовать этот процесс сброса радиоактивных отходов в озера Карачай, Старое Болото, Теченский каскад их... переименовали в технологические водоемы В-9, В-17 и.т.д.
Такой сброс радиоактивных отходов опасен для природы и жителей Челябинской области, является противозаконным .
Не смотря на опасность и незаконность этих действий, Росатому удалось договориться с чиновниками российских министерств о том, что сброс радиоактивыных отходов будет продолжаться в озера до 2010 года.
Но эта договоренность семилетней давности не выполнена!
2010 год закончился, а директор ПО МАЯК, г-н Баранов говорит о новых сроках, когда может прекратиться опасный сброс радиоактивности в природные объекты. По словам г-на Баранова, новый срок прекращения сбросов отодвинут еще на 7 лет, до 2018 года!
Таким образом, незаконную деятельность МАЯКА планируют продолжить еще многие годы!
И этот опасный процесс фактически поддерживается европейскими странами, отправляющими свое ОЯТ в Россию. Процесс транспортировки в Челябинск российского ОЯТ с атомных подводных лодок и Кольской АЭС поддерживается ЕБРР.
Российская и международная общественность настаивает на прекращении переработки ОЯТ в Челябинске до тех пор, пока не будет технология, способная это делать без непоправимого загрязнения окружающей среды. см. об этом: http://greenworld.org.ru/?q=trao_41210, http://greenworld.org.ru/?q=trao_app_101110.
Олег Бодров, г. Сосновый Бор, Ленинградской обл.