ЛАЭС-2 | Зеленый мир

ЛАЭС-2

Ленинградская атомная станция - 2. Отведена площадка, заложен первый камень. В марте 2008 предполагается начало строительства

Экологи против строительства Ленинградской АЭС-2

1 марта - национальный День действий против "Дорожной карты АЭС". Этот документ, предусматривающий строительство новых атомных станций, в том числе Ленинградской АЭС-2, будет рассмотрен правительством в марте. В настоящее время Росатом ведет переговоры с главами регионов.
На данный момент в дорожной карте указаны следующие АЭС

Начинается сбор подписей против ЛАЭС-2

Как сообщает корреспондент «47News», инициаторами этих действий являются активисты общественных организаций «Зеленого мира», «Беллоны» и «Гринпис». Они возмущены тем, что решение о строительстве Ленинградской АЭС-2 принято без проведения открытой и независимой экологической оценки. «Документация проекта составлена неудовлетворительно.

Экологи полагают, что ЛАЭС-2 принесет много бед

Активная борьба против строительства Ленинградской АЭС-2 развернется с первого дня весны. Члены экологических организаций 1 марта начнут собирать подписи против строительства этого объекта, но на этом не остановятся: они угрожают публичными акциями, привлечением мирового внимания и судами, в том числе на международном уровне. Экологи из «Зеленого мира», «Беллоны» и «Гринпис» считают, что решение о строительстве атомной станции в Ленобласти принято без независимой оценки специалистов, из-за чего наш регион ожидают большие экологически проблемы.

Экологи собирают подписи против ЛАЭС-2

ктивисты организаций «Гринпис», «Беллона» и «Зеленый мир» начинают с сегодняшнего дня сбор подписей против строительства в Ленобласти ЛАЭС-2 и присоединяются к всероссийской акции протеста экологов против «Дорожной карты АЭС».
Как говорится в обращении, подписанном организациями – решение о строительстве ЛАЭС-2 было принято без надлежащей экспертизы и общественных слушаний.

Экологи Ленобласти против "Дорожной карты АЭС"

1 марта - национальный день действий против «Дорожной карты АЭС» - документа, предусматривающего строительство новых атомных станций и новых атомных реакторов на Ленинградской, Кольской, Калининградской, Калининской, Курской, Балаковской, Белоярской, Южно-Уральской, Нововоронежской, Волгодонской, Северской, Дальневосточной и Приморской АЭС, который будет рассмотрен правительством России в марте этого года.

Экологические организации против Ленинградской АЭС-2

Мы, представители экологических организаций и граждане, обеспокоенные судьбой будущих поколений, выступаем против планов по строительству Ленинградской АЭС-2 и выражаем солидарность с другими организациями, принявшими участие в Дне действий против « Дорожной карты АЭС » .

Новая АЭС оставит Сосновый Бор без сосен

Экологи выступают против строительства Ленинградской атомной электростанции-2 в городе Сосновый бор Ленинградской области. Накануне там прошли общественные слушания на тему: как отразится строительство и эксплуатация нового объекта на окружающей среде.

"Зелёный Крест" (Санкт-Петербург) о проекте ЛАЭС-2

На прошлой неделе в Сосновом Бору и Санкт - Петербурге прошли слушания раздела "оценка воздействия на окружающую среду" (ОВОС) проекта создания новой атомной станции. Расположить её предполагают рядом с существующей, у города Сосновый Бор, в 70 км. от Питера.

"Зелёный Крест" (Мурманск) о проекте ЛАЭС-2

Первое несоответствие, которое заставило задуматься: какой мощности реакторы будут строиться на ЛАЭС-2: ВВЭР-2000 или ВВЭР-1150?
В пресс-релизе, а также в распечатке опросов населения рассказывается о реакторах ВВЭР - 2000, а в дайджесте публикаций специалисты-ядерщики утверждают, что выбор остановлен на ВВЭР - 1150. Видимо, для специалистов это одно и то же:
Примерно в этом ключе и шли слушания.

Комментарии и предложения "Зеленого мира" к материалам ОВОС по ЛАЭС-2

Строительство ЛАЭС-2 намечено в экологически перегруженном регионе:
На 100 км береговой линии ЮБФЗ от границы с Эстонией до границы с Санкт-Петербургом заявлены индустриальные и портовые проекты на сумму до 20 миллиардов евро. Это значит в разрушение каждого метра береговой линии ЮБФЗ будет вкладываться до 200 тысяч евро.